今年、レンタル自転車に乗りました。
数年前はレンタルの手順が複雑でしたが、最近はスマートになっていました。

昔の手順はこのような流れでした。

1. webサイトを開く
2. IDやパスワードを入力
3. 区やポートをリストから選ぶ
4. 空き自転車を調べる
5. 予約
6. 自転車置き場を探す
7. 予約した自転車を探す
   （→ バッテリーピンチ / パンク）
8. 暗証番号を入力

なかなか手間がかかります。

あれから数年。
いろいろな変化がありました。

そもそもサービス名が変更されていたり。
またWeb上でのログインが不可能になり、スマホアプリが必須となりました。

アプリを登録し、設定を見直し、久々のサイクリング。
始めるまでのもたつきはありましたが、進化具合にすこし感動しました。

このあとは、今年利用したときの感想です。

感想

便利さ

アプリ内の地図から、空きポートを確認できます。
テキストで確認していた時代と比較すると、大進歩です。

他にも

• 残バッテリーが、さっと分かるようになった
• 開錠がラクになった（パスワード→アプリ）。

といった改善点がありました。

不便さ

返却する際のポート探しは、まだまだ面倒です。
自転車を降りて、スマホでルートを記憶して、移動して、の繰り返し。

「スマホホルダーを付ければいいじゃない！」とお思いの方がいるかもしれません。
それについては次項にて。

曖昧さ

スマホホルダーは付いていませんでした。
（場所によっては、付いているタイプもありました）

重要なのは、運転中の「ながらスマホ」が罰則化（2024年11月）された点です。

ナビとして見るだけなら、どうかな？
と思いますが、意見が分かれていて、よく分かりません。

結論が気になる部分です。

最後に

サービスとしては便利になったけれども、現状悩ましい部分や、改善点、法整備など、今後が気になる分野です。

ちなみに警察庁のHPを見ますと、令和5年（2023）の自転車事故が72,339件とのこと。
凄まじい件数です。

便利もいいけど、身体が大事。
運転するなら、安全第一ですね。